Vrijdragend
laagdekker in aluminium bouw (luchtvaart
aluminium ) vleugel tip in GFK
Twee zitter naast
elkaar
Neuswiel gestuurde
drie punt’s landing- gestel
Hoofdlandinggestel
van GFK
Conventionele 3-
assig besturing ( voor richting, hoogte en
rolroer ) doormiddel van pedalen en knuppel.
Landingklappen
mechanisch (optioneel elektrisch)
Motor
4-Cilinder 4-Takt
vloeistof en luchtgekoelde Boxermotor Rotax 912
UL - 54 kW (80PS) kompleet met E-Starter,
elektronische dubbelonsteking en geďntrigeerde
tandwielkast
of naar keuze
Rotax ULS2 (100 PS) met slipkoppeling.
Standaard met
2-Blat Neuform, GFK/Carbon, op de grond
instelbaar of
naar keuze (met 100 PS-Motor) 3-Blat
Neuform, op de grond instelbaar, kompleet met
Spinner
Edelstaal uitlaat
Benzinepomp,
mechanisch (optioneel elektrisch)
70 Liter Tank
Standaarduitrusting.
Aluminium zij en onderkant geniet
van vliegtuigaluminium, metaal lakkering,
GFK-Teile (Cowling, Romprug, Vleugeltip): rood
of blauw gelakt.
Hoogwaardige
stoffen bekleding voor cabine, zitting en
bagageruimte.
Afsluitbaar plexiglas kap
( blauw getint )
Met links en
rechts opende draai openingen.
Kabine
verwarming
Bagage ruimte
achter de zitting (45 l)
Hydraulische
schijfremmen doormiddel van centrale handgreep
in de console.
